阿貓＆Michael

金雞稍縱即逝，2017已到尾聲。這一年，很多親友陸續離開或罹患病痛，但也有新生或婚嫁的喜悅，這就是人生呀!
對我而言，這是一個充滿學習機會和得到成長喜悅的一年。從年初下定決心購入設備後，在南來北往的工作場所附近，總是很幸運地能夠見到一些平常不太容易看到的生命，尤其是鳥類；在雞年，鳥類是特別會吸引我的注意。這一年當中，我陸續PO了一些鳥照，這兩天得空整理了一下，心中還是充滿喜悅，竟然認識了這麼多的鳥兒！

放空

一大早就從桃園出發，目標是蓄水率已低於20%的曾文水庫。清晨的曾文另有一翻意境，沿途看到古早前規劃的溪畔遊樂區、山芙蓉等，心中不免感慨；曾文之眼和沿途的抽砂管以及防隧道則是新的元素，在壩頂也看到了施局長的誌銘，不禁駐足欣賞。
此行最令我感到興奮的，其實是在一處施工中的堤岸旁。這裡橋上車輛絡繹不絕、橋下重機械施工之聲隆隆不決，而頭上一抹紅影掠過，引起我的注意：竟然是朱鸝！離我不到10公尺的距離，牠叼著一條小蟲在枝椏上享用，雖然角度和光線不甚理想，還是迫不急待的拿起相機猛拍。這是一隻母鳥，更是難得！
最近幾次帶著相機出門，總是能捕捉到一些新的景像，像是紫嘯鶫、黑枕藍鶲、松雀鷹、鳳頭蒼鷹、山椒鳥等等，實在太幸福了！這些對我而言廿的新照，都是徒步慢行俯拾而得，若是開車呼嘯而過，那是萬萬看不到的。朋友們，偶而走走停停也不錯，隨時留意您的週邊，珍寶就在那兒！

2016的最後一個工作天，我人在南台灣的枋寮，想想在這裡進進出出，竟然也已經十個年頭了。既然在這個特別的日子來到這裡，那就好好看看吧。
第一個想去的地方是漁港，但這個漁港要下午才會有魚穫拍賣，早上還是冷冷清清的。幾年前和友人們聚會的台糖冰店已經消失，現在是一間海產賣店。

民國105年的12月，好像是15日這天最冷。在中北部朋友們都穿起厚重大衣之際，我有幸和幾位好友在屏東共享藍天山林；這是這個月第2次來到這裡。我們要探索的地方，是在力里山-石可見山-北湖呂山所圍的區域，最近的市街是枋寮；每次乘座民國68年唐榮打造的火車前往枋寮，總會想起余光中的車過枋寮。
兩次的探索讓人驚艷，尤其是各種的蝶類。沿途雖然偶有機車行經，但或許因為樹林加上地形的遮蔽效應，加上偶爾吹來令人舒爽的涼風，基本上是一個適合家庭健行旅遊的無車環境。

11月4日的清晨4點，這片秘境滿天的星空令我震憾不已，無奈身體不適無法拍照，只能在車上靜靜欣賞。26日又有一場一大早的活動，因此25日便南下，希望再有機會看到星空，可惜受到蝎虎颱風外圍環流影響，雲層太多，只能望雲興嘆。
離開這片秘境已是下午，路死的赤尾青竹絲引起了我的興趣：11月底了，竟然還會出現？既然帶了簡單的設備，那就順手拍了起來。拍完赤尾，路旁的馬纓丹引來的烏鴉鳳蝶，隨手按下快門又瞄到前方不遠處有隻黃鶺鴒，當然也就不客氣給了幾次快門，回來下載才發現牠竟然是單腳？看牠的活動力和正常的鶺鴒幾乎一樣，沒看照片實在很難看出牠的不同。祝福牠！
既然拿起相機，那就順道去水雉園區看看吧。今天水雉園區門口停了許多汽機車，但進到園區並沒有看到賞鳥人士，應該是在研習或在修繕吧？附近的菱角已在收成，已換上冬羽的水雉成群在路邊的菱角田活動，已經暗示在園區會有很好的收穫了。果然，園區裡稍加尋找就可以看到很多水雉，有在整理羽毛的，有在花間覓食的，讓人盡飽眼福。
一個人出門跑一趟單程超過300公里的路，實在很容易疲累，還好有USB下載好的音樂可以聆聽，放在車上的裝備又可以讓我隨時停下來拍拍看到的美麗生命，也算是一種奢華的享受了。

活到老學到老，真是沒錯。第一次聽到牠的名字，是在玉井和朋友聊到水雉園區時，沈老師順口提到說園區有很漂亮的彩裳蜻蜓可以拍，自然就是設定為下次拜訪水雉園區的重點了。
七月下旬到宜蘭的時候，在羅東運動公園看到了一種很漂亮的蜻蜓，但牠一直很活耀，因此沒有取得好的影像；內人則耐心地等待，在等我時攝得幾幀不錯的照片，回來一查，竟然就是彩裳蜻蜓。

 古華國小士文分校

很久沒去羅東了，上次是十餘年前去參加叔父的告別式，時光荏苒呀！
前陣子看到好友阿得PO上羅東運動公園的美照，終於在大暑這天前往一遊，名不虛傳呢！雖然熱，但的確看到很多用心的地方，整體環境也維護的不錯！

友人安排今天要去台南，而我念念不忘的爺蟬現在正是活動期間，因此打定主意開車去，把想看的都走一遍！
清晨五點準備就緒，上了高速公路就設定速，倒也輕鬆愉快。昨天桃園的大雨，一度讓我想中止自行開車的念頭，不過滑滑手機，台南陽光普照，當然勇往直前了！沒想才過新竹就下雨了，到了苗栗雨勢更大、台中彰化則可以傾盆大雨來形容！怎辦？都已到彰化戰備道了？衝吧！

余光中61年在墾丁寫的「車過枋寮」，有些孤獨地掛在枋寮車站大廳的一隅。以前也常路過枋寮，從沒像今天可得空靜靜的欣賞：他在盛讚枋寮的農村景緻，甘蔗、西瓜和香蕉。
轉眼40餘年過去，這首詩雖依舊掛在車站大廳，但主體已是蓮霧。車站中央特別燒製的拼花地磚在呈現蓮霧的美，牆上高掛的壁飾也是蓮霧，整個大廳散布的座椅當然也是蓮霧。經濟活動隨著市場改變在所難免，但早年豐沛的地下水，如今為了經濟發展已變成下陷區。雨水是不是甘甜我不知道，但甜甜的蓮霧鹹鹹的水已是事實，全民買單。

3.7一早要去屏東，而桃園高鐵站主辦今年猴年的台灣燈會，造成交通繁雜又讓我不敢搭高鐵南下，想來想去就提前一天搭客運了，花了四個多小時，來到高雄已人仰馬翻，在終點站附近隨便找個明亮的旅館，洗個澡就匆匆入睡。
今晨拉開窗簾，入眼的就是這張照片：高雄車站。有多久沒來高雄火車站了呢？已記不清了。高鐵改變了太多人的交通模式和動線，地下化以後的台鐵恐怕也只會讓旅客們路過此座舊建築而已。

〈北部〉《瘋台灣》到公館 阿兜仔踩福菜

〔記者彭健禮／苗栗報導〕2015-12-24

數年前對內人的承諾:帶她去看黑面琵鷺，一直因為工作的關係抽不出空來而延宕著。去年同學向我提到鰲鼓數量頗多，加上原任職公司正在收編，於是在10月底第一次去那裡找黑琵；10月大概是黑琵來台的起點，那次去並沒有看到，兩人失望而歸，但認識了民宿的朋友，也算是一大收穫。
今年2月又去了一次，這次總算看到了，但距離好遠，再怎麼拉近也看不清楚。雖然照了幾張，但總是無法滿意，反倒是那些鴴科、鷸科的鳥兒讓我們拍得十分盡興，而紫鷺則是這次行程裡最好的收穫了。

得空往屏東走走，剛上古士道路就遇到調皮的獼猴，難得可以面對面，本想好好聊聊，一輛卡車轟地過去就把牠嚇跑了，真可惜。
上到士文部落也變了許多，尤其路邊一些林木經過整理整枝，溪谷可以清楚地看到了，不知該喜該憂？繼續往士文分校過去，教室裡傳出陣陣稚兒的讀書聲，真是悅耳；校園裡九重葛開得正鬧，看那端紅蝶正熱切地吸吮著，也很令人陶醉。

多次進出彰化火車站的人行天橋，這個絕佳的公有行銷空間，如今似乎只剩下殘敗而已。

現任執政者如果不喜歡前朝的東西，拆除不就好了？留在那裡又不處理，豈不讓人笑話？門面呀！

在無人的清晨，雨短暫的停了，終能拍得全景。清境正面是能高北峰，右手邊是能高南峰。約在2500標高以上大致還能維持原貌，但以下則開墾甚盛，難見原始林或次生林；坡腳缺少水保植物，若有豪雨真會有危險的。
高地的生態和淺山完全不同。昨天下午入住前在周邊繞了一圈，獼猴成群在殘留的林地活動，距飯店不到50公尺。蝴蝶也不一樣，顏色甚飽和多彩；路邊蒲公英開得很鬧，細看才知是 貓兒菊，而非一般常見的西洋蒲公英。

提到國父孫中山先生，大家都知道逸仙也是指他。我們現在還偶爾可以看到各地的中山堂，有著緬懷領袖的味道，而在電視上看到他用多國語言求助的廣告更是令人啼笑不得。
偶然的機會得知臺灣竟然有個山頭叫做逸仙山，著實令人好奇。這天有幸在當地里長的帶領下登上逸仙山，果然山頭高立著孫逸仙先生的銅像，令人肅然起敬。這座山也不高，約海拔315公尺左右（下山時新北市地政局的人正要上去設立基準點），但展望甚佳，整個街區當然一覽無遺，向東更可眺望福隆、三貂角，令人心曠神怡，加上高處清風徐來，正足以讓人忘卻登山時的種種挑戰。

鶴岡之寶-鶼鰈老樹情

高鐵？台鐵？