阿貓＆Michael

個人車用固特異235-50-18 AW這顆輪胎。這顆原配胎問題多多是早有耳聞，但因交車後有立即處理防噪，所以開了三萬多公里也還能接受。這次三萬五千公里保養，技師特別提到輪胎有磨損應準備換胎，所以保養後每次出門第一件事就是檢查胎紋及其深度。一般來講，車胎表面沒有裂痕，深度大於1.6mm或十元硬幣衣領能夠看到，就算還好吧？
轉眼在保養後又行駛了一千多公里。這兩天行經路面較差路段時總會聽到轟轟轟的聲音，所以胎溝雖然看來還很好，還是就近到輪胎行去更換米牌的輪胎，並聽從老闆的建議，更換成235-55-18的輪胎。

兩年前換車時，為了行車安全，就自費去安裝了內崁式的胎壓偵測器，是五合一的系統。安裝兩年來它從未出現任何狀況，漸漸幾乎忘了它的存在；偶爾想起，心裡還懷疑倒底有沒效呢！
今天一早出門，才到巷口就聽到車內有個從未聽過的嗶嗶聲，正想尋找來源時，就聽到語音提醒胎壓異常，嚇了一大跳，趕快停路邊檢查卻未見異常，就繼續上路出發。沒想到警示聲一路響個不停，只得䞡快進入泰安服務區再詳細檢查，果然發現一顆2公分左右的螺絲釘刺入了左後輪！這可不得了，趕快下交流道補胎去，才把這警示聲消去了。

昨日在新竹進行的減噪工程感覺不錯，原來在高速公路上煩人的輪胎噪音已抑制在可容忍範圍，音響效果也顯現出來了。應家這兩兄弟著實認真，制震吸音都貼得讓人恭整順心，只是太費工了，四門加四輪搞了十小時。KUGA這部車整體我還算滿意，跳花情形我也沒遇到，就是高速公路輪胎噪音讓人忍無可忍！

如今又想到處趴趴走了，待會就去南投清境試試！感謝應家兄弟幫我解決問題，讚！